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行業資訊
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  • 12 2017/12/09
    銅管拉拔油,在銅線材加工中起著重要作用
    銅管拉拔油,選用優質礦物基礎油,復配高性能 硫化豬油 和 硫化脂肪酸酯 為主劑,調和而成。適用于銅、鋁及其合金等金屬制品的拉拔工藝,具有極好的抗磨性、極壓…
  • 12 2017/12/08
    齒輪必須進行表面淬火的原因及原理
    有些零件(包括齒輪在內)在工作時,在受扭轉和彎曲等交變負荷、沖擊負荷的作用下,它的表面層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合,表面層還不斷地被磨損。因此,…
  • 12 2017/12/07
    消除不銹鋼焊縫應力,最好的方法是固溶處理
    退火處理,一般是針對碳鋼材料,消除焊接殘余應力,其熱處理溫度在600℃左右。但這個退火溫度,對不銹鋼焊接件來說,是出于敏化溫度范圍內,將會降低不銹鋼的耐腐蝕…
  • 12 2017/12/06
    把粗銅絲拉成細銅絲時,需要經過多次拉拔和…
    拉拔,是用外力作用于被拉金屬的前端,將金屬坯料從小于 坯料 斷面的模孔中拉出,以獲得相應形狀和尺寸制品的一種塑性加工方法。 金屬拉拔過程中,…
  • 12 2017/12/05
    有用戶要求撥叉淬火時間為0.7秒,工程師…
    有位 用戶,是撥叉淬火,他要求淬火時間是0.7秒。為什么呢?是不是時間有點短? 對此,工程師給出如下推斷。 估計,這個撥叉在使用過程中,可能受…
  • 12 2017/12/04
    不銹鋼絲高溫退火后,表面大面積掉皮的原因…
    一些用戶反映:不銹鋼絲高溫退火后,表面會出現掉皮的現象。 這是因為,不銹鋼連鑄鋼板板坯,在制造時工藝有省略,也就是在制造過程中,未進行一個非常重要的工序…
  • 12 2017/12/02
    回轉支承軸承,在使用過程中常見的故障總結
    一,回轉支承轉動不靈活 (1)安裝后運轉不靈活,回轉支承安裝面配合不好。大小齒輪嚙合不良。大小齒輪內卡有異物,清除安裝面的異物,采用墊片墊平,重新按…
  • 12 2017/12/01
    經過這種處理,貫通地線才能應用到高鐵建設…
    貫通地線,為高鐵信號接地電纜。它的纜芯,是按層絞方式或同心方式,絞合在一起的多根銅圓線,纜芯外部設置有一層鉛護套。 由于高鐵建設的環境惡劣,加上施工中不可避…
  • 11 2017/11/30
    銅線材退火,最常用的兩種工藝
    退火,是將金屬緩慢加熱到一定溫度,保持足夠時間,然后以適宜速度冷卻(通常是緩慢冷卻,有時是控制冷卻)的一種 金屬熱處理工藝 。目的是使經過鑄造、鍛軋、焊接…
  • 11 2017/11/29
    要生產出高強度的薄壁不銹鋼管,離不開焊縫…
    近年來,對大口徑不銹鋼管的需求逐漸變大。它是通過高頻感應直縫焊接技術生產出來的,但會產生“應力”現象。 在焊接的時候,會在焊縫區域產生一種無形的力量,…
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